"stridsbåt 90 säljes"

K2-kajaken som Kustjägarna valde. Jämfört med en "normal" K2:a med två sittbrunnar och en lastbrunn i mitten så är denna: - gjord av en mer stryktålig glasfiber/vinylkombination - utrustad med en köl av 5 kg Trekollan (hårdgummi som även finns under Stridsbåt 90) vilket gör att själva skrovet slipper slitage när man går i/ur vid stenig strand, och dessutom ökar stabiliteten utan att sänka hastigheten - utrustad med ett kraftigare rodder och helfots-pedalsystem - byggd av ett matt material som inte reflekterar solljus (i ögonen på paddlaren). Trapper tillverkade några få exemplar i "civil färg" (gul överdel och vit nederdel) och denna är en av dessa. Just detta exemplar är även extrautrustad med hållare för VKVs pontonsystem för självräddning/stabilisering samt med lastsäkringsöglor i lastbrunnen. Stabil och mycket trygg, men samtidigt lättdriven och snabb.Mått 630 cm x 69 cm. Sittbrunnarna är 78 x 42 cm. Maxlast 350 kg! Svenskbyggd med extremt hög kvalitet - outslitlig! Kajaken är i nyskick. Det följer med paddelkapell och transportkapell till lastbrunnen i Corduraväv från Palm även dessa är i nyskick. En kajak som passar såväl nybörjare som erfarna paddlare. Perfekt då man behöver ha mycket packning med sig eller kanske med en tredje person, eller hund, i lastbrunnen!

Gediget bygge i aluminium som är ett robust material med litet underhållsbehov, (men dyrt att bygga i), som används i många yrkesbåtar. (ex.stridsbåt 90). Aluminiumbåtar är i regel lättare än motsvarande plastbåtar. Båten är byggd på ett litet varv i Pellinge i Finland och det finns denna och en systerbåt. Båten har fullständig träinredning marinmässigt i teak och med ljus björk i taket. Båten är färdigställd 1987 och känns generellt väldigt lite använd. Med sin breda skarndäck, mantåg och räcken känns båten mycket trygg att röra sig på även för små barn. Det finns ett rymligt akterdäck med badplattform där vi tillbringar den mesta tiden när vi är ute. Jag vill minnas att det motsvarar ungefär akterdäcket på en Noth West 390. Båten är 9,20 x 3.40 meter, 30,5 fot och då är det skrovlängden, motsvarar väl ca:34-36 fot med dagen sätt att räkna. Den är utrustad med dubbla Volvo Penta AQD40A på 130 Hk. styck och 280 drev och det ger en toppfart på 20 knpop och en marchfart på ca:17-18 knop. Det är planingsfart och skrovet är ett planande skrov. Motorer och drev har sannorlikt gått väldigt lite, om uppgifterna frå den tidigare ägaren stämmer så ca:500 timmar. Ett fynd för den händige. Ge denna båt lite omtanke och du kommer att få otroligt mycket båt för pengarna. Båten är värderad av auktoriserad besiktningsman till ca:350 000:- i det skick den står nu. Prutmån finns för rätt köpare. O.B.S. Båten är inte vårrustad och det finns reparationer att göra innan den blir sjöklar. Kontakta mig för mer information, besiktningsprotokoll och bilder. Eventuellt kan båtplats hyras i andra hand i västra Göteborg. flybridge, diesel, dubbla motorer, aluminium, volvo penta, drev, kabin, akterdäck, gör det själv

Köp sista visningsbåten! En mycket rejäl helsvetsad aluminiumbåt. 1,7 mm plåt-inga nitar!Svetsas på samma fabrik som gör stridsbåt 90 ! Lättdriven från 30hk. Köp till styrpulpeten med styrning för 5000:- Båten fungerar annars utmärkt med en långriggad rorkultsmotor. Om ni önskar plockar vi ihop ett paket med lämplig motor. Endast en båt kvar... Årsmodell: 2011 Material: Plåt/Aluminium

Köp sista visningsbåten! En mycket rejäl helsvetsad aluminiumbåt. 1,7 mm plåt-inga nitar!Svetsas på samma fabrik som gör stridsbåt 90 ! Lättdriven från 30hk. Köp till styrpulpeten med styrning för 5000:- Båten fungerar annars utmärkt med en långriggad rorkultsmotor. Om ni önskar plockar vi ihop ett paket med lämplig motor. Endast en båt kvar.. Årsmodell: 2011 Material: Plåt/Aluminium

Försvarsmakten är en av Sveriges största myndigheter med mer än 50000 medarbetare och frivilliga. Försvarsmakten är ständigt beredd att hävda Sveriges territorium, genomföra internationella insatser, samt att stödja samhället vid större kriser. Försvarsmaktens unika förmåga är den väpnade striden och med den Sveriges yttersta säkerhetspolitiska instrument. Ytterst är Försvarsmaktens uppgift att värna demokrati och mänskliga rättigheter. Hos oss kan du göra skillnad. Av dessa 50000 medarbetare och frivilliga anställda av Försvarsmakten tillhör 22000 Hemvärnet. Hos oss behövs du och kan göra skillnad. Hemvärnet är ständigt beredd att stödja hävdandet av Sveriges territorium, samt att stödja samhället vid större kriser. 294:e sjötransportkompaniet inom Södertörns hemvärnsbataljon söker båtchefer/förare med behörighet på 90 H-systemet och andra personer med god sjövana och nautiska behörigheter för att framföra andra fartyg. Därutöver behöver vi signalister, stridsledare sjö, stabspersonal och maskintekniker. Vi kan erbjuda dig en tjänst i hemvärnet med goda förutsättningar till intressanta och givande uppgifter där du kan vara med och göra skillnad!     Behörighetskrav för att du ska komma ifråga för utbildning till förare stridsbåt 90 H är:   •  Fartygsbefäl klass 8. •  Lägst SRC. •  Godkänt hälsointyg för sjöplacerad personal. •  Tidigare erhållit alternativt erhålla godkänt resultat vid kompletterande prov för stridsbåtsförare. •  Inskriven i marint hemvärnsförband med gällande avtal. (Sker i samband med antagning då också säkerhetsprövning med registerkontroll kommer att genomföras ) •  Dokumenterad körtid, helst mångårig erfarenhet av snabbgående båtar eller fartyg.   I hemvärnsavtalet ingår tjänstgöring i förbandet mellan 4-8 dygn per år.   Önskvärda meriter: •  Vana vid navigationsmetodik enligt GKSF.   Vi ser gärna att både kvinnor och män söker.   Mer information finns på utbildningsgrupp Södertörns webbplats: www.sdtg.hemvarnet.se där också formulär för intresseanmälan finns.   Senaste ansökningsdag:2012-08-01   Utbildningsgrupp Södertörn. Amfibieregementet. Berga