Allt till salu inom "ångmaskin"

Rolls-Royce 20 Hp 1923 Doctor Drophead Coupé by Windovers En riktigt tidig 20 Hp med den mest attraktiva karosstypen på dessa 20 Hp chassie, Three Quater Coupé eller Doctor Drophead Coupé. Hela bilen är genomgående mycket original bla. med en fin mässingsinstrumentering. Bilen går tyst somn en ångmaskin och har massor med charm, precis som en riktig veteranbil skall ha. Gärna byte med annan sport eller veteranbil.

Säljer en mix av elektronik: Hp officejet 4110 all in one 2 st D link router C pen 600c Datormus Stegräknare Pannlampa Multifjärrkontroll Webbkamera Reseadapter för England Sony MD spelare med oanvända md skivor Canon systemkamera Ångmaskin för ansikte Diverse sladdar och kablar Jag är endast intresserad av att sälja allt i ett paket förutsatt att jag inte får ett fantastiskt erbjudande på delar av paketet. Allt säljes som en fyndlåda för 2000 kr

Liber. 1 uppl. 1984. 184 s. Inbunden. Förlagets dek. laminerade kartonnage. 20,5x18,5cm. 560 gram. Mycket gott skick. Illustrerad. Ur baksidestexten: STIMBÅT är en skildring av lastångarnas uppgång och fall. Vi får knyta bekantskap med en fartygstyp som förefaller att ligga ljusår från dagens RoRo-, LASH- och containerfartyg. Här beskrivs ångmaskinen, maskinpersonalen, bostäderna och slitet på elddurken. Ångteknikens utveckling och Suezkanalens invigning gav Stimbåtarna det stora uppsvinget. Kulmen nåddes under första världskriget, då 80 procent av den svenska handelsflottan bestod av ångare. En lång rad stimbåtar passerar revy, bl a SS Monika, i vilken eldaren och nobelpristagaren Harry Martinson var mönstrad 1927.

Nära nyskick, inbunden med omslag, Formgivare: Gustavsson, Claes, Förlag: Albert Bonniers Förlag 2003, Slut på förlaget, Omfång: 259 sidor, Mått: 190 x 256 mm Ryggbredd: 23 mm, Vikt: 902 g År 1800 dominerades Sverige av ett litet adelsskikt. Landet styrdes av en nästan enväldig kung Gustaf IV, som inte fäste sig mycket vid en sällan inkallad ståndsriksdag av adel, präster, borgare och bönder. Fyra femtedelar av befolkningen var helt beroende av det primitiva jordbruket, ofta levde de på svältgränsen.Men i seklets gryning kom ångmaskinen till landet, och nu var grunden till industrialismen lagd. Nu sker förändringar i allt snabbare takt. Järnvägen kommer och människors liv förändras fullständigt. Porto tillkommer med 40 kr (b-post).